【2019年最新比較】レガシィB4の下取り価格と買取相場【3年・5年・7年落ち】

レガシィB4 下取り相場 買取相場

2009年、2014年にフルモデルチェンジしているレガシィB4。現行は5代目となります。

メーカー周期から、レヴォーグと共に2019~2020年に新型&アイサイトの新バージョンが登場すると予想されています。

この記事では、レガシィの3〜7年落ちの下取り価格と買取相場を一覧で分かりやすく公開しています。

高く売るためには、まず愛車がいくらなのかという買取相場を知ることから始まります。参考にしてみてください。

この記事では、レガシィB4の売りどきで悩んでいるオーナーのために、型落ちの年式と走行距離ごとに下取り相場と買取相場を比較しました。

査定額が妥当どうかを知るための参考価格になること間違いナシです。ぜひ一読してみてください。

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レガシィの基本価格と買取相場【2019年5月時点】

レガシィB4 3年落ち 5年落ち 7年落ち
 新車価格  302.4~324.0万円
平均買取金額  82.3万円
最高買取金額  227.7万円
最低買取金額  3.0万円

売却までの平均年数は12年、走行距離は9万キロとなっています。

歴史の長いモデルのため、先々代のモデルを長く乗り続けている方も多いようです。

市場では、2009年以降の大型化された4代目と状態の良い2014年以降の現行モデルが増加しています。

今後もマイナーチェンジを繰り返していく人気車種なので、7年落ちを超えた3代目と4代目をお持ちの方は走行距離がかさむ前の売却がおすすめです。

現状まちがいなく高く売り抜けるタイミングは、2019年決算期前(1〜2月・7〜8月)の買い替え需要が多い時期です。

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中古車市場での人気や需要

レガシィは、水平対向エンジンと4WDの組み合わせにより、雪道にも強いパワフルで安定感のあるセダンとして評価されています。

市場では、競合となるモデルが少なく指名買いされるので根強い人気があります。

現在はまだ7〜10年落ちの年式が比較的高値で取引されているケースが多く、特にターボ車は買い取り相場が安定しており、高い金額を保っています。

高く売れる安心感があるハリアーですが、油断して損しないように売却時期とタイミングを抑えておくのが大切です。

詳しくはこちら↓
《車が高く売れる時期は決算期前! ベストな売却タイミングのための知識》

レガシィを高く売るためのポイント

査定額が高くなる特徴

スタイリッシュな外見のセダンであることから、男性のスポーツ志向のユーザーが多く、ターボ車や特別仕様車は高く買い求められます。

4WDも需要があるので、走りの面でプラスとなる要素があれば、きっちり買取店に伝えて金額に反映してもらうと良いでしょう。

査定額が低くなる特徴

高級感、存在感といった魅力のセダンなので、ボディ・内装ともにキズがなく綺麗な状態であることが重要となります。

ボディの細かいスレキズなら市販の研磨剤でも綺麗にできます。

内装の軽い汚れや匂いも市販品で解決できるので、一手間を掛けることで価値をアップさせられることを覚えておきましょう。

レガシィB4の下取り相場と残価率(リセールバリュー)

ディーラーの下取り価格は1年の走行距離1万キロ未満という平均値を基にした査定額です。

下取りの査定は、市場の相場変動の影響や実写のコンディションに影響される減点方式となります。

この2点を踏まえたうえで、下取り価格の予測を見ていきましょう。

3年落ち 2015/H27年式
(BN9 2.5 4WD)
新車価格 265.0万円
 134.8万円
(50.8%)
5年落ち 2013/H25年式
(BMM 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD)
新車価格 250.0万円
88.9万円
(35.5%)
7年落ち 2011/H23年式
(BN9 2.5 4WD)
新車価格 265.0万円
57.0万円
(21.9%)

最近は長年乗る傾向が強くなっていますが、残念ながらメーカー下取り価格の残価率は、わずかながら買取相場を下回っています。

ディーラーの下取りが手っ取り早くてラクと思われるかもしれませんが、実際に下取りと比べて10万円以上の差が出た事例もあります。

高級セダンの部類であるレガシィを手放すときに下取りしか考えないのは機会損失であり、知らぬ間の大損につながるでしょう。

合わせて読みたい↓
《ディーラー下取りと買取の違いを理解して高く売る方法》

レガシィB4の買取相場と残価率(リセールバリュー)

買取は、下取りと比べて買取価格の相場は新車価格や市場の人気、季節要因などが大きく反映されます。

「相場では下取りの方が高いけど、今は中古車人気が加熱していて買取価格が跳ね上がっている」ということがよく起こります。

相場は生モノなので、リアルタイムの買取相場を理解して査定額が妥当かどうかを判断しましょう。

年式・モデルで比較(3万キロ基準で比較)

現在 1年後
3年落ち 2015/H27年式
(BN9 2.5 4WD)
新車価格 265.0万円
 140.0万円
(52.8%)
 129.7万円
5年落ち 2013/H25年式
(BMM 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD)
新車価格 250.0万円
 95.4万円
(38.1%)
84.5万円
7年落ち 2011/H23年式
(BN9 2.5 GT 4WD)
新車価格 265.0万円
 65.8万円
(24.8%)
 54.5万円

走行距離で比較

3年落ち5万キロ 131.5万円
(49.6%)
5年落ち5万キロ 87.6万円
(35.0%)
7年落ち5万キロ 57.5万円
(21.6%)
3年落ち10万キロ 120.0万円
(45.2%)
5年落ち10万キロ 76.9万円
(30.7%)
7年落ち10万キロ 46.2万円
(17.4%)

走行距離を見ると5〜10万キロの間の値下がり率が小さいので、9〜10万キロあたりが売りどきでしょう。

ミニバンやSUVでは比較的値下がりが小さい車種がよく見受けられますが、セダン車では珍しいリセールバリューです。

トヨタのクラウンと同じく車種そのもののブランド力が強いからこそ、走行距離による影響が受けづらいメリットがあるということです。

過走行のケース(7年落ちの場合)

走行距離15万キロ 33.0万円
走行距離20万キロ 22.6万円

レガシィB4を高く売る方法【まとめ】

・レガシィの買取相場の平均は82.3万円
・まだ現在は7〜10年落ちの3代目と4代目モデルは比較的高値で取引されている
・2019~2020年にフルモデルチェンジ、新型&アイサイトの新バージョンが登場すると予想されている

レガシィを欲しがる買取店は複数あるので、これから売却する方は売る前にしっかり検討してください。

ネットを利用する多くの人が一括査定を使っているように、最低でも2社以上に査定してもらい、買取価格を競わせるのをお忘れなく。

このサイトに掲載している買取店は査定後のキャンセル料金は無料です。ぜひ有効活用してみてください。

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