【最新】N-WGNの3年落ち・5年落ちの下取り価格と買取相場一覧 + 高く売るためのポイント

スペーシア 買取相場

2013年に登場したホンダのN-WGN。

これまで高値を維持していた買取相場に下落の兆しが近づいているのはご存知でしたか?

その兆しは、2019年に予想されているフルモデルチェンジです。初代発表から6年目という歳月と新型登場の周期から考えて、フルモデルチェンジの可能性は非常に高いと言えます。

N-WGNのような軽ワゴンは発売された時期が近いので、揃ってフルモデルチェンジを控えている状況です。

新型に注目が集まれば旧モデルの買取相場は下がることは間違いありません。ディーラーの下取りも査定額を下げてくるでしょう。

ずばり、N-WGNを高く売るなら2018年〜2019年上半期というベストタイミングを逃さないことが大切です。

「そろそろ売ろう」と思っている方は「そろそろ」では危ない時期が近づいているので、すぐに査定額が分かる一括査定サイトを活用しましょう。

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N-WGNの基本価格と買取相場【2018年12月時点】

 新車価格 131.1~144.1万円
平均買取金額 92.7万円
最高買取金額 110.0万円
最低買取金額 75.0万円

売却前の平均査定年数は3年、平均走行距離は3万キロ前後となっています。

今後は5〜6年落ち(2回目の車検以降)の売却事例が増えてくるので、買取相場も全体的に値下がりしていくでしょう。

初代のN-WGNをお持ちの方は、まだ値崩れが起きていない今のうちに売れば買い替え予算の足しになるかもしれません。よく調べてみましょう。

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中古車市場での人気や需要

他の軽自動車と比べてモデルそのものが新しいN-WGNは、中古車市場でも走行1万キロ未満の割合が多い状況です。

3年落ち3万キロ、5年落ち5万キロといった平均よりも過走行のときは査定額が相場以下になりやすい傾向があります。

売却か乗り続けるかで悩んでいるのであれば、現在の走行距離を目安にして買取相場を見てみると良いでしょう。

N-WGNを高く売るためのポイント

査定額が高くなる特徴

2WDに比べて『4WD』の方が買取価格・リセールバリューともに高くなる傾向があります。

『G・SS』『G・L』パッケージに付属しているオプション『あんしんパッケージ』は評価が高く、査定額アップのプラス材料となります。

※『G・SS』『G・L』パッケージは2015年4月以降のマイナーチェンジで追加されたグレードです。

査定額が低くなる特徴

これは稀なケースですが、N-WGNはエンジン点火コイルの不具合によるリコールが起きています。

対象となるのは、H25年11月~26年8月までに生産された約10万5000台です。

もし走行時の加速不良アイドリングの不調エンジンがブルブル振動するといった不具合があれば、すぐに点検してもらいましょう。

比較的新しいモデルなので、不良点や過走行という点は大きなマイナスポイントなります。「愛車のメンテナンスを気にかけたことがない……」という人は要注意です。

ディーラーの下取り相場と残価率(リセールバリュー)

メーカーの下取り価格シュミレーションを使って、現在の下取り価格を算出しました。

年式 グレード 新車価格 ディーラー下取り価格
3年落ち JH1 JH2
2015年式(平成27年式)
C 100.9万円 55万円(54.5%)
G 107.7万円 55万円(51.0%)
G Aパッケージ 119.0万円 59万円(49.5%)
G スタイリッシュ 118.5万円 66万円(55.6%)
カスタムG 127.1万円 71万円(55.8%)
G ターボ 4WD 136.1万円 80万円(58.7%)
カスタム G ターボ 143.8万円 78万円(54.2%)
5年落ち JH1 JH2
2013年式(平成25年式)
G 107.7万円 39万円(37.0%)
G Aパッケージ 119.0万円 47万円(39.4%)
カスタムG 127.1万円 57万円(45.2%)
G ターボ 4WD 140.0万円 64万円(46.0%)
カスタム G ターボ 143.8万円 68万円(47.2%)

ディーラー下取り額と買取相場額を比べてみると、全体的に買取相場の方が高くなっています赤字の部分)。

近年は軽自動車ブームで、コスパの良い中古車の人気が高まっています。

N-WGNは、仕入れから販売までの回転率を重視する中古車販売店にとっては喉から手が出るほど仕入れたいモデルです。

そうなれば必然と業者間での仕入れ争いが起こるので、ディーラー1社の査定よりも高額になりやすく相場に差が出るわけです。

買取相場と残価率(リセールバリュー)

走行距離3万キロ

年式 グレード 新車価格 買取相場
3年落ち
2015年式(平成27年式)
C 100.9万円 55.1万円(54.6%)
G 107.7万円 60.1万円(55.8%)
G Aパッケージ 119.0万円 68.7万円(57.7%)
G スタイリッシュ 118.5万円 68.2万円(57.6%)
カスタムG 127.1万円 74.8万円(58.9%)
G ターボ 4WD 136.1万円 83.8万円(61.6%)
カスタム G ターボ 143.8万円 83.4万円(58.0%)
5年落ち
2013年式(平成25年式)
G 107.7万円 45.4万円(42.2%)
G Aパッケージ 119.0万円 52.3万円(43.9%)
カスタムG 127.1万円 62.0万円(48.7%)
G ターボ 4WD 140.0万円 72.0万円(51.4%)
カスタム G ターボ 143.8万円 75.8万円(52.7%)

買取相場は下取り額と比べて平均6〜8万円ほど高くなっています。

『カスタム』『4WD』の買取相場では、下取り額よりも価格差があり、プラスで評価されているのが分かります。

5年落ち、走行距離5万キロ以降でも買取相場の方が高値になる傾向があります。

走行距離5万キロ

年式 グレード 買取相場
3年落ち
2015年式(平成27年式)
C 50.9万円(50.4%)
G 55.6万円(51.6%)
G Aパッケージ 63.8万円(53.6%)
G スタイリッシュ 63.3万円(53.4%)
カスタムG 70.0万円(55.1%)
G ターボ 4WD 79.0万円(58.0%)
カスタム G ターボ 78.2万円(54.4%)
5年落ち
2013年式(平成25年式)
G 45.4万円(42.2%)
G Aパッケージ 52.3万円(43.9%)
カスタムG 57.4万円(45.2%)
G ターボ 4WD 64.4万円(46.0%)
カスタム G ターボ 68.2万円(47.4%)

走行距離10万キロ

年式 グレード 買取相場
3年落ち
2015年式(平成27年式)
C 45.7万円(45.3%)
G 50.1万円(46.5%)
G Aパッケージ 57.7万円(48.5%)
G スタイリッシュ 57.2万円(48.3%)
カスタムG 63.4万円(49.9%)
G ターボ 4WD 72.4万円(53.2%)
カスタム G ターボ 71.1万円(49.4%)
5年落ち
2013年式(平成25年式)
G 39.9万円(37.0%)
G Aパッケージ 46.2万円(38.8%)
カスタムG 50.9万円(40.0%)
G ターボ 4WD 57.1万円(40.8%)
カスタム G ターボ 60.9万円(42.4%)

過走行15〜20万キロで比較

年式 グレード 買取相場
3年落ち
2015年式(平成27年式)
C 40.0~35.4万円
G 43.9~39.0万円
G Aパッケージ 50.6~45.1万円
G スタイリッシュ 50.1~44.6万円
カスタムG 55.8~49.8万円
G ターボ 4WD 64.8~58.8万円
カスタム G ターボ 62.8~56.3万円
5年落ち
2013年式(平成25年式)
G 33.9~29.1万円
G Aパッケージ 39.5~34.2万円
カスタムG 43.3~37.4万円
G ターボ 4WD 48.5~41.8万円
カスタム G ターボ 52.3~45.6万円

人気色・不人気色(5年落ち Gグレード 3万キロ基準で比較)

ボディカラーで買取価格の差がないか、人気・不人気のカラーで見積もりシュミレーションしてみました。

人気色(パール・ブラック・シルバー) 47.4~49.9万円
不人気色(グレー・ブラウン・ブルー) 48.7~49.1万円

N-WGNは原色や個性的なカラーであっても、定番のカラーとの価格差はほとんどありません。

価格差がないのであれば、あとは走行距離と買取店との相性次第です。複数のお店に見てもらい、しっかり査定額を競わせましょう。

まとめ:N-WGNを高く売る3つのポイント

・N-WGNの平均買取相場は92.7万円
・下取りに比べて買取相場はおよそ6〜8万円ほど高い
・初代発表から6年目。2019年前半にフルモデルチェンジが予想されている

N-WGNを欲しがる買取店は複数あるので、これから売却する方は売る前にしっかり検討してください。

ネットを利用する多くの人が一括査定を使っているように、最低でも2社以上に査定してもらい、買取価格を競わせるのをお忘れなく。

このサイトに掲載している買取店は査定後のキャンセル料金は無料です。ぜひ有効活用してみてください。

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